Minh họa cầu dây văng trên sông Hồng, thuyền qua lại và ánh đèn Hà Nội về đêm
Chuyên mục

Bản tin xây dựng 15/10/2026 về chuẩn bị đầu tư giao thông

Chia sẻ LinkedIn

Minh họa nguyên bản về chuẩn bị đầu tư giao thông; không mô tả một dự án cụ thể.

Những thông tin Bộ Xây dựng công bố ngày 14/10/2026 cho thấy hai nhiệm vụ đang diễn ra đồng thời: chuẩn bị các dự án giao thông mới và hoàn thành phần việc còn lại của năm. Với chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị tư vấn, việc phân biệt kế hoạch khởi công, phương án đầu tư và nhiệm vụ thi công giúp bố trí nguồn lực sát với từng giai đoạn.

Hai dự án phía Nam dự kiến khởi công cuối năm

Theo Báo Điện tử Chính phủ ngày 14/10, dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam dự kiến khởi công tháng 12/2026. Dự án có tổng mức đầu tư 3.900 tỷ đồng, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới; thời điểm hoàn thành dự kiến là tháng 9/2030. Công việc hiện nay gồm lựa chọn tư vấn giám sát và thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở.

Dự án đầu tư ba tuyến Quốc lộ 53, 62 và Nam Sông Hậu có tổng mức đầu tư gần 9.300 tỷ đồng, cũng sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới. Dự án đang lựa chọn tư vấn khảo sát, thiết kế kỹ thuật, dự kiến khởi công quý IV/2026 và hoàn thành năm 2031.

Thông tin này giúp doanh nghiệp nhận diện nhu cầu tư vấn và xây lắp sắp tới. Tuy nhiên, mốc dự kiến khởi công chưa xác định thời điểm mời thầu của từng gói. Nhà thầu nên lập phương án nhân sự, thiết bị và dòng tiền theo phạm vi công việc thực tế trong hồ sơ lựa chọn nhà thầu khi được công bố.

Mở rộng cao tốc Bắc – Nam đang ở bước đề xuất

Cũng ngày 14/10, Báo Điện tử Chính phủ thông tin Bộ Xây dựng báo cáo phương án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư (PPP). Phạm vi nghiên cứu gồm 18 đoạn tuyến, dài 1.144 km, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 178.357 tỷ đồng.

Phương án dự kiến tách ba đoạn đang do nhà đầu tư thu giá dịch vụ thành các dự án độc lập. Đối với 15 đoạn đã đầu tư công, Bộ dự kiến hai dự án PPP phía Bắc và phía Nam. Các con số về vốn, phân chia dự án và phương án tài chính vẫn thuộc bước nghiên cứu; Bộ còn đề nghị Chính phủ trình Quốc hội về cơ chế triển khai.

Việc đánh giá cơ hội đầu tư nên tách từng nhóm, nhất là phạm vi tài sản, doanh thu và nghĩa vụ trong hợp đồng dự án hiện hữu. Bản tin ngày 14/10 chưa công bố kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho phương án mở rộng này.

Giải ngân gắn với khả năng tổ chức thực hiện

Tại hội nghị sơ kết chín tháng chiều 14/10, Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án, giải ngân vốn và tháo gỡ vướng mắc về giá hợp đồng xây dựng. Mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn được xác định là nhiệm vụ trọng tâm của các tháng cuối năm.

Để chuyển mục tiêu thành khối lượng có thể thanh toán, chủ đầu tư và nhà thầu nên thống nhất lịch bàn giao mặt bằng, huy động nguồn lực, nghiệm thu và hoàn thiện hồ sơ. Khi phát sinh trở ngại, việc ghi nhận nguyên nhân, thời gian ảnh hưởng và trách nhiệm xử lý giúp các bên điều hành tiến độ, đồng thời làm rõ căn cứ xem xét thanh toán, điều chỉnh hợp đồng.

Nguồn: Báo Điện tử Chính phủ. Hai dự án giao thông phía Nam (14/10/2026 19:55) · Phương án mở rộng cao tốc Bắc – Nam (14/10/2026 12:45) · Hội nghị sơ kết Bộ Xây dựng (14/10/2026 20:16)

Về đầu bài

Bình luận

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *